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快速溫變?cè)囼?yàn)箱不制冷是什么原因?

 更新時(shí)間:2021-09-23 點(diǎn)擊量:856

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  快速溫變?cè)囼?yàn)箱是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)強(qiáng)度極限下,運(yùn)用溫度加速技巧改變外在環(huán)境應(yīng)力,使產(chǎn)品中產(chǎn)生熱應(yīng)力和應(yīng)變,透過加速應(yīng)力來使?jié)摯嬗诋a(chǎn)品的瑕疵浮現(xiàn),對(duì)于提高產(chǎn)品出貨良率與降低返修次數(shù)有顯著的效果。不過在快速溫變?cè)囼?yàn)箱的使用中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不制冷的情況發(fā)生,這是什么原因?qū)е碌哪?

  原因一:

  1、快速溫變?cè)囼?yàn)箱電氣系統(tǒng)沒有問題,繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

  2、由于是溫度保持不住,觀察快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng),壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng),說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常,電器系統(tǒng)方面也沒有問題。

  3、用手摸快速溫變?cè)囼?yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。

  原因二:

  1、快速溫變?cè)囼?yàn)箱未確定故障原因,結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。

  2、一為主機(jī)組,另一為輔助機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)組同時(shí)工作,在溫度保持階段初期,兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來,輔助機(jī)組停止工作,由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露,會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大,由于降溫過程中;兩機(jī)組同時(shí)工作,故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,而指示降溫速率降低。在溫度保持階段,一旦輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組又無制冷作用,試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫,將溫度下降至設(shè)定值(-60℃)附近,然后輔助機(jī)組又停止工作,如此反復(fù)。

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